Силовая установка | ||
---|---|---|
Двигатель (модель) | ЯМЗ-238НД3 | ЯМЗ-236НЕ2-40 |
Тип двигателя | 8-ми цилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, турбонаддувом , Tier 0 | 6-ти цилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, Tier 2 |
Номинальная мощность нетто по SAE (кВт) / при оборотах, об/мин | 173 / 1700 | 169 / 2100 |
Полная мощность, кВт (л.с.) / при оборотах, об/мин | 173 (235) / 1700 | 169 (229) / 2100 |
Рабочий объем, л | 14,86 | 11.15 |
Максимальный крутящий момент (Нм) / при оборотах, об/мин | 882 / 1100 | 882 / 1100 |
Гидравлическая система | ||
Номинальное давление в гидросистеме привода рабочего оборудования, МПа | 16 | 16 |
Рабочее оборудование | ||
Угол поворота шарнирной рамы, град. | нет | нет |
Угол поворота отвала в плане, град. | ± 360 | ± 360 |
Грейдерный отвал, длина / высота, мм | 4100 х 700 | 4100 х 700 |
Боковой вынос отвала вправо/влево, мм | 900 / 900 | 900 / 900 |
Боковой сдвиг поворотного круга вправо/влево, мм | 900 | 900 |
Диапазон изменения угла резания грейдерного отвала, град. | 40 - 70 | 40 - 70 |
Максимальный угол откоса для зачистки отвалом, град | 90 | 90 |
Параметры хода | ||
Минимальный радиус поворота по внешнему колесу, мм | 18000 | 18000 |
Колесная формула | 1 х 3 х 3 | 1 х 3 х 3 |
Коробка перемены передач | Механическая ЗАО "ЧСДМ" | Гидромеханическая 6WG-180 |
Число передач вперед / назад | 6 / 6 | 6 / 3 |
Максимальная скорость передвижения вперед / назад, км/ч | 41 / 48,5 | 35,4 / 24,5 |
Грейдер версии ДЗ-98B - это модернизированная версия автогрейдера ДЗ-98, который имеет заднюю направленную часть рамы, чем отличается от своего предшественника, который имеет наклонную раму. Измененная рама дает возможность для комплектования автогрейдера рыхлителем заднего расположения, что существенно расширит область его применения.
Автогрейдер ДЗ-98В оснащен двигателем ЯМЗ, гидромеханической трансмиссией (ЧСДМ или 6WG-180) c возрастанием тяги до 18-22 тонн. Если использовать грейдер ДЗ-98B на карьерных работах, то на передний мост необходимо установить два гидроцилиндра (серийный автогрейдер, как правило, имеет один гидроцилиндр). Это значительно облегчает процесс поворота передних ведущих колес, а также дает возможность для установки более тяжелых карьерных шин.
На данной модели, производители значительно улучшили эргономику рабочего места для оператора, а также разработали совершенно новую, уникальную капотную систему, которая в свою очередь облегчает доступ ко всем агрегатам. Данная модель автогрейдера отлично подходит для дорожных работ, и как раньше было замечено, для карьерных работ тоже.
Для автогрейдера ДЗ-98 предусмотрен широкий выбор рабочего оборудования:
Наибольший интерес представляет грейдерный отвал:
Высокая мощность и производительность позволяет машине работать в дорожном и в коммунальном строительстве, а также в системах ирригации и мелиорации. Оснащение грейдера подходит для рыхления и разработки грунтов от I до IV классов. В частности, техника используется в строительстве аэродромов и для производства дородных работ повышенной сложности.
Уточнить цену поставки спецтехники в нужной Вам комплектации можно отправив заявку с сайта, написав письмо на наш электронный ящик или позвонить по телефонам наших филиалов в регионах России:
Наша компания предоставляет возможность способов приобрести Автогрейдер ДЗ-98В в лизинг. Подробности можно узнать у менеджера по телефону.